Masalah Bearing Motor Listrik Hyundai Ioniq 5 dan Kia EV6: Desain Sulit Diperbaiki Picu Kritik

JAKARTA (KM) – Pemilik mobil listrik Hyundai Ioniq 5 dan Kia EV6 di Eropa mulai mengeluhkan masalah pada motor listrik tipe EM07 yang digunakan pada kedua model tersebut. Menurut laporan dari spesialis perbaikan EV Clinic, mesin ini rentan mengalami kerusakan pada bearing keramik proprietary yang tidak tersedia di pasaran umum.

EV Clinic, sebuah bengkel independen di Eropa, baru-baru ini membongkar beberapa unit motor EM07 yang rusak. Mereka menemukan bahwa tujuh bearing khusus dari produsen seperti NTN dan NSK sering gagal prematur, menyebabkan suara bising saat berkendara pada kecepatan 10-50 km/jam. Kasus yang diamati mencakup kendaraan dengan jarak tempuh 40.000 km di Serbia, 100.000 km di Spanyol, hingga 200.000 km di Luksemburg.

“Desain ini efektif tidak dapat diperbaiki karena bearingnya non-standar dan tidak dijual bebas,” tulis EV Clinic dalam unggahan media sosial mereka.

Kontaminasi oli minim, namun kualitas bearing menjadi penyebab utama kegagalan dini. Permintaan suku cadang ke NTN dan NSK pun ditolak. Biaya penggantian motor baru melalui dealer resmi Hyundai/Kia mencapai sekitar €5.500 (sekitar Rp90 juta) ditambah biaya tenaga kerja €1.200. Sementara itu, EV Clinic menawarkan jasa perbaikan sebesar €3.000, jauh lebih murah meski prosesnya rumit.

Masalah ini bukan yang pertama bagi Hyundai dan Kia. Generasi sebelumnya seperti Kona Electric dan e-Niro juga pernah dilaporkan mengalami kegagalan bearing motor sejak 2018-2022, sering akibat kontaminasi oli atau segel buruk. Forum pemilik dan investigasi media seperti InsideEVs mencatat ribuan kasus serupa di berbagai negara. Kritik utama tertuju pada pendekatan “planned obsolescence” yang membuat perbaikan mahal dan menghasilkan limbah elektronik besar.

EV Clinic menyarankan penerapan pajak CO₂ pada sistem powertrain yang sulit diperbaiki untuk mendorong desain lebih berkelanjutan. Hyundai dan Kia belum memberikan respons resmi atas temuan terbaru ini.

Pemilik disarankan memeriksa kendaraan secara rutin, terutama jika muncul suara aneh dari motor. EV Clinic berencana merilis kit perbaikan dan manual khusus untuk membantu bengkel independen. Kasus ini menyoroti tantangan transisi ke mobil listrik: meski ramah lingkungan saat digunakan, desain yang tidak mudah diperbaiki bisa meningkatkan jejak karbon jangka panjang akibat penggantian komponen utuh.

(Red)